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Kat® 200 Carro de Automatización de Soldadura y Corte
El carro de soldadura Gullco Rigid KAT® se utiliza en todo el mundo para automatizar una amplia variedad de operaciones de soldadura y corte. Es un carro de viaje de precisión robusto y confiable, diseñado para su uso en una vía rígida que le permite operar en cualquier plano. La vía rígida puede usarse en secciones rectas o formarse para su uso en superficies curvas. Gullco fabrica varios sistemas y accesorios diseñados para su uso con el Rigid KAT®, lo que lo convierte en uno de los equipos de automatización de soldadura y corte más versátiles disponibles en la industria.
El carro KAT® se emplea globalmente para automatizar y mejorar la calidad y eficiencia de las operaciones de soldadura o corte de arco simple o múltiple. Las pistolas de soldadura o antorchas de corte montadas en el carro KAT® se mueven a lo largo de la vía a velocidades controladas con precisión en la dirección deseada, ya sea hacia adelante o hacia atrás. El carro Rigid KAT® de Gullco permite que las pistolas de soldadura o antorchas de corte operen con un movimiento preciso desde el inicio hasta el final, independientemente del número de pasadas o de las piezas de trabajo involucradas. Al adoptar esta automatización, se logran grandes mejoras en la calidad, eficiencia y repetibilidad del proceso. Se eliminan problemas como el acceso deficiente o incómodo, la fatiga del operador o la mano de obra inconsistente.
Esta unidad está diseñada para operar en superficies planas o curvas, ya que la vía puede usarse en secciones rectas o formarse para seguir el contorno de la pieza de trabajo. El sistema de ruedas autoalineables del carro agarra la parte superior e inferior de la vía, permitiéndole viajar a lo largo de cualquier plano. El conjunto de ruedas ajustable mantiene el carro ajustado a la vía, permitiendo que se monte y desmonte fácilmente en cualquier punto de la vía. La tracción positiva del KAT® se obtiene de un sistema de cremallera y piñón diseñado exclusivamente, impulsado por un motor de imán permanente de baja tensión y un conjunto de unidad de potencia de cabezal de engranajes.
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